Гарантия на электронику или бытовую технику давно стала нормой. С автозапчастями всё иначе. Реально ли вернуть сломавшуюся запчасть по гарантии? Чтобы ответить, разберём разницу между гарантией производителя и продавца.
Гарантия производителя
Гарантия производителя — это гарантия, которую предоставляет сам изготовитель запчастей. Обычно она длительная, сроком от 6 месяцев о более. Но есть ряд важных нюансов.
Во-первых, автозапчасти (если мы говорим об импорте) должны поставляться в страну официально, самим производителем или его дистрибьютором. С уходом крупных мировых брендов с российского рынка это условие перестало выполняться: на запчасти, ввезённые параллельным импортом, гарантия производителя не распространяется.
Во-вторых, у гарантии производителя почти всегда есть особые условия:
- Установка запчастей только в авторизованных сервисах. Поменяв детали на ближайшей СТО, не имеющей авторизации производителя запчастей, вы лишаетесь гарантии.
- Особые требования к установке. Например, гарантия на амортизаторы действует только при одновременной замене пыльников и отбойников, а иногда и пружин.
- Периодическая диагностика. Раз в полгода или год вам нужно приезжать в авторизованный сервис для подтверждения, что детали эксплуатируются нормально.
Выполнить всё это в нынешних реалиях очень сложно. Поэтому чаще встречается другой тип гарантии на запчасти — гарантия продавца.
Гарантия продавца
Автомагазины могут сами давать гарантию на запчасти и осуществлять возврат. Срок такой гарантии заметно меньше: от нескольких дней до нескольких месяцев. И с ней тоже есть ряд сложностей:
- Гарантия действует с момента продажи, а не установки. Пока вы выберете свободный день и доедете до автосервиса, гарантийный срок на запчасти может уже истечь.
- Нужно хранить все бумаги: кассовые чеки, подтверждающие дату покупки, гарантийный талон, заказ-наряды из автосервиса.
- Магазины почти всегда отказываются принимать обратно запчасти со следами эксплуатации.
Последний пункт самый неприятный: гарантия продавца фактически покрывает заводской брак, выявленный при установке, то есть в ситуации вроде «подключили новый генератор — не работает». Вернуть запчасти со следами эксплуатации, которые какое-то время работали, но сломались в гарантийный период, почти невозможно. В магазине от вас потребуют заключение технической экспертизы, что причиной поломки стал именно заводской брак, а не тяжёлые условия или неправильная эксплуатация. И, скорее всего, предложат идти с этим в суд.
Приятные исключения
Из сказанного выше понятно, что от гарантии продавца толку мало — нести реальную ответственность за свои запчасти готов только производитель. И такие прецеденты на российском рынке есть.
Хороший пример — автозапчасти Masuma. В России бренд представлен с 2001 года и первым предложил годовую гарантию на запчасти, которая действует даже при самостоятельной установке. Авторизованные сервисы у Masuma тоже есть, но установка запчастей в них не является обязательным условием, а лишь улучшает условия гарантии (например, деталь не придётся снимать для возврата — её заменят бесплатно). А главное, гарантия Masuma действует при эксплуатации запчастей, а не только в момент их распаковки и установки. Если в гарантийный период запчасть выходит из строя, её можно вернуть без каких-либо экспертиз и сложностей.
Листайте ниже, чтобы проверить, какие запчасти Masuma есть на ваш автомобиль.